Οδικά έργα: Πότε ολοκληρώνονται τα 15 πιο σημαντικά έργα υποδομών του οδικού δικτύου
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται 15 σημαντικά οδικά έργα, τα οποία καλύπτουν κρίσιμους διαπεριφερειακούς άξονες, τουριστικές και αγροτικές περιοχές, καθώς και περιοχές που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές.
Κοινός παρονομαστής των παρεμβάσεων είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η μείωση του χρόνου μετακίνησης και η τόνωση της περιφερειακής ανάπτυξης. O συνολικός προϋπολογισμός ξεπερνά τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ.
Δείτε παρακάτω τα έργα ανά περιοχή καθώς και σε ποιο στάδιο βρίσκεται η κατασκευή τους:
1. Πάτρα – Πύργος
Ολοκληρώνεται σταδιακά η κατασκευή του τελευταίου σκέλους της Οδού, προϋπολογισμού ύψους 300 εκατ. ευρώ, η οποία αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία τον Νοέμβριο του 2025.
2. Ε65: Τρίκαλα – Εγνατία Οδός
Το βόρειο τμήμα του Ε65, μήκους 71 χλμ. και προϋπολογισμού 442 εκατ. ευρώ, έχει ξεπεράσει το 75% προόδου κατασκευής. Αναμένεται να ολοκληρωθεί το β’ τρίμηνο του 2026, ενώ ως τώρα έχουν ήδη δοθεί στην κυκλοφορία τα 136 από τα 181 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου.
3. Flyover Θεσσαλονίκης
Η αναβάθμιση του ανατολικού περιφερειακού Θεσσαλονίκης, με flyover 8 χλμ. και συνολικό μήκος έργου 12 χλμ., προχωρά με ΣΔΙΤ και προϋπολογισμό 463 εκατ. ευρώ. Έως σήμερα έχει υλοποιηθεί το 25% και η ολοκλήρωση αναμένεται τον Μάιο του 2027.
4. ΒΟΑΚ: Χανιά – Χερσόνησος Ηρακλείου
Έργο-ορόσημο για την Κρήτη, μήκους 157 χλμ. και κόστους 1,75 δισ. ευρώ. Η σύμβαση υπεγράφη τον Μάιο του 2025 και το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το 2030.
5 ΒΟΑΚ: Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος
Διαπλάτυνση 14,5 χλμ. με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, προϋπολογισμού 186 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα, θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2026.
6. ΒΟΑΚ: Χερσόνησος – Νεάπολη
Κατασκευή νέου τμήματος 22,5 χλμ. και συνοδών οδών 9,7 χλμ., μέσω ΣΔΙΤ, με κόστος 330 εκατ. ευρώ. Προβλέπεται παράδοση έως το 2027.
7. Αποκατάσταση ζημιών από τον Daniel
Με προϋπολογισμό 919,2 εκατ. ευρώ, σε εξέλιξη βρίσκονται έργα αποκατάστασης σε 1.007 σημεία στο οδικό δίκτυο Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας λόγω των καταστροφών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα του 2023. Οι εργασίες πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως το 2029.
8. Ιόνια Οδός: Ιωάννινα – Κακαβιά
Το έργο μήκους 70 χλμ. και προϋπολογισμού 210 εκατ. ευρώ βρίσκεται στο στάδιο οριστικοποίησης μελετών και προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 18 Ιουνίου 2029.
9. Μπράλος – Άμφισσα
Κατασκευή τμήματος 30 χλμ. στον διαγώνιο άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο, με προϋπολογισμό 300 εκατ. ευρώ και προθεσμία ολοκλήρωσης το 2028.
10. Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών
Με προϋπολογισμό 210 εκατ. ευρώ και μήκος 27 χλμ., το έργο προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί έως το 2028.
11. Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη
Έργο 49 χλμ. και κόστους 252 εκατ. ευρώ που περιλαμβάνει πλήρη αναβάθμιση του υφιστάμενου άξονα. Η ολοκλήρωση τοποθετείται εντός του 2028.
12. Βόνιτσα – Λευκάδα
Με στόχο τη βελτίωση της πρόσβασης στη Λευκάδα, υλοποιούνται δύο νέα τμήματα συνολικού μήκους 21 χλμ., με κόστος 49 εκατ. ευρώ. Η ολοκλήρωση αναμένεται το γ’ τρίμηνο του 2025.
13. Παράκαμψη Γιάλοβας
Το έργο 7,7 χλμ. έχει προϋπολογισμό 40,5 εκατ. ευρώ και αφορά στη βελτίωση της κυκλοφορίας γύρω από τον τουριστικό οικισμό της Γιάλοβας. Η ολοκλήρωση του έργου προβλέπεται για το 2027.
14. Κάθετος άξονας Δράμα – Καβάλα
Το υποτμήμα Α/Κ Κρηνίδων – Ι/Κ Σταυρού, μήκους 8,26 χλμ., έχει προϋπολογισμό 60,8 εκατ. ευρώ και θα παραδοθεί έως το 2027.
15. Ανατολική Περιφερειακή Οδός Αλεξανδρούπολης
Έργο 4 χλμ. και προϋπολογισμού 36 εκατ. ευρώ, το οποίο προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 2026.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Ακολούθησε τα Ηλειακά Νέα στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
