Ποια γέφυρα θα “κλέψει” τα πρωτεία από το Ρίο – Αντίρριο
Οι 10 μεγαλύτερες οδικές γέφυρες στην Ελλάδα
Ποια γέφυρα θα “κλέψει” τα πρωτεία από το Ρίο – Αντίρριο
Η χώρα μας είναι γνωστή για την δύσκολη γεωμορφολογία της καθώς το μεγαλύτερο τμήμα της ηπειρωτικής χώρας είναι ορεινό με πολλά βουνά και οροσειρές. Η κατασκευή οδικών αξόνων αποτέλεσε τις τελευταίες δεκαετίες μια μεγάλη πρόκληση για τη χώρα, ήταν όμως και ένα πεδίο στο οποίο κατακτήθηκε τεχνογνωσία καθώς σειρά από μεγάλα τεχνικά έργα για σήραγγες και γέφυρες υλοποιήθηκαν και άφησαν σπουδαία κληρονομιά στις υποδομές της χώρας.
Σήμερα η Ελλάδα έχει σειρά από σημαντικές γέφυρες, εκ των οποίων η σπουδαιότερη είναι η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου η οποία, από το 2004, πέρα από το μεγάλο τεχνικό επίτευγμα της κατασκευής, είναι η μεγαλύτερη της χώρας.
Αυτή η πρωτιά όμως πρόκειται να χαθεί το 2027 καθώς μια άλλη γέφυρα που κατασκευάζεται σε μια άλλη περιοχή της χώρας, θα πάρει τα σκήπτρα και θα γίνει η πιο μεγάλη του είδους της στην Ελλάδα.
Ποια είναι όμως αυτή; είναι το flyover της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης. Η κατασκευή μέρους του νέου αυτού άξονα της περιφερειακής σε μεγάλο τμήμα του θα είναι μια γέφυρα, κυρίως στα πλάγια του σημερινού δρόμου.
Το μήκος της γέφυρας, η οποία έδωσε και το όνομα του flyover στην Περιφερειακή θα είναι περίπου 4 συνεχόμενα χιλιόμετρα. Ήδη είναι σε κατασκευή από τις αρχές του χρόνου και πλέον αρχίζει και σχηματίζεται μήνα με τον μήνα.
Στην τελική της μορφή η γέφυρα αυτή θα διαθέτει περίπου 4 χιλιόμετρα σε μήκος και θα έχει πλάτος 22 μέτρα. Θα είναι διαμπερής και χωρίς εξόδους για να εξυπηρετεί την απευθείας μετακίνηση από τα βόρεια (από ΠΑΘΕ και Εγνατία) προς το αεροδρόμιο, την νότια Θεσσαλονίκη και φυσικά την Χαλκιδική.
Ας δούμε λοιπόν ποιες είναι μαζί με το flyover οι 10 μεγαλύτερες οδικές γέφυρες στην Ελλάδα.
1. Flyover Περιφερειακής Θεσσαλονίκης
Θα πρέπει να περιμένουμε περίπου 1,5 έτος μέχρι να δούμε αυτή τη νέα γέφυρα -ο προγραμματισμός είναι για τον Μάιο του 2027- να ολοκληρώνεται και να παραδίδεται στην κυκλοφορία. Όπως είδαμε και παραπάνω θα είναι ένα νέο τμήμα της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης και θα διαθέτει από τρεις λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας. Με τα 4 χιλιόμετρα μήκους σπάει κατά πολύ το ρεκόρ για κάθε άλλη οδική γέφυρα που έχει κατασκευαστεί στη χώρα. Θα λειτουργήσει μέσω της σύμβασης-ΣΔΙΤ με το σχήμα ΑΒΑΞ-ΜΕΤΚΑ.
2. Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου
Μέχρι το 2027 όπου και αναμένεται η λειτουργία του flyover, η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου με 2,25χλμ θα παραμείνει η μεγαλύτερη οδική γέφυρα της χώρας μας. Όταν κατασκευάστηκε αποτέλεσε ένα τεχνικό θαύμα μιας και εδράζεται σε μια περιοχή με ειδική σεισμική δραστηριότητα και σχετικά μεγάλο βάθος. Συνδέει την Πελοπόννησο με την Στερεά Ελλάδα και αποτέλεσε ένα όνειρο του Χαρίλαου Τρικούπη που έγινε πραγματικότητα το 2004. Λειτουργεί μέσω σύμβασης παραχώρησης.
3. Υψηλή Γέφυρα Σερβίων
Η υψηλή γέφυρα Σερβίων κατασκευάστηκε για να συνδέσει τις περιοχές που χωρίζονται από τον ποταμό Αλιάκμονα. Έχει μήκος 1.372 μέτρα και μέγιστο ύψος 55 μέτρα. Κατά βάση πρόκειται για δύο γέφυρες που ενώνονται. Είναι η Υψηλή Γέφυρα Σερβίων και η γέφυρα του Ρυμνίου, μικρότερη σε μήκος, που φτάνει τα 615 μέτρα.
Η γέφυρα της Νεράιδας, που πήρε το όνομα της από τον οικισμό στο βόρειο άκρο της λίμνης, είναι το πιο εντυπωσιακό τμήμα της Εθνικής Οδού Κοζάνης- Λάρισας. Τα έργα της κατασκευής ξεκίνησαν το 1972 και η γέφυρα εγκαινιάστηκε το 1976, όταν δημιουργήθηκε η τεχνητή λίμνη Πολυφύτου στον ποταμό Αλιάκμονα. Είναι η μοναδική μεγάλη γέφυρα που δεν είναι σε αυτοκινητόδρομο.
4.Γέφυρα Αράχθου
Εδώ είναι μια γέφυρα της Εγνατίας Οδού στο δυτικό της τμήμα με μήκος 1.036 μέτρα. Έχει μέγιστο πλάτος ανοίγματος 142 μέτρα, μέγιστο ύψος 30 μέτρα, διαθέτει 8+8 ανοίγματα ενώ η μέθοδος κατασκευής είναι η προβολοδόμηση.
5.Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου Χαλκίδα
Αυτή είναι η γέφυρα που αντικατέστησε την παλιά σύνδεση της Εύβοιας με την Εύβοια και την ηπειρωτική χώρα. Με μήκος 694,5 μέτρα και πλάτος 12,6 μέτρα, συγκαταλέγεται στις 10 μεγάλες γέφυρες της Ελλάδας. Η θεμελίωση των πυλώνων έγινε σε βάθος περίπου 28 μέτρων. Αποτελεί μέρος της υπό κατασκευής Παράκαμψης Χαλκίδας και λειτούργησε το 1992.
6.Γέφυρα Κρυσταλλοπηγής
Αυτή η γέφυρα είναι στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή και όπως λέει και το όνομα της είναι κοντά στα ελληνο-αλβανικά σύνορα. Έχει μήκος 850 μέτρα στον ένα κλάδο (που είναι και ο μεγαλύτερος) και 640 μέτρα στον άλλο κλάδο.
7.Γέφυρα Πηνειού Ε65
Πρόκειται για την μεγαλύτερη γέφυρα του αυτοκινητόδρομου Ε65 με μήκος 595 μέτρα και μέγιστο ύψος 19 μέτρα. Λειτούργησε στο τέλος του 2017 ως μέρος του πρώτου τμήματος του Ε65 Ξυνιάδα-Τρίκαλα.
8.Γέφυρα Μενιδίου Αιτωλοαρκανανίας
Η γέφυρα Μενιδίου αποτελείται από συνεχές κατάστρωμα με προκατασκευασμένες δοκούς 14 ανοίγματα και έχει συνολικό μήκος 539 μέτρα και έχει μέγιστο ύψος 33 μέτρα. Είναι η μεγαλύτερη γέφυρα της Ιόνιας Οδού.
9.Γέφυρα Μετσοβίτικου ποταμού
Είναι ακόμα μια γέφυρα της Εγνατίας Οδού. Έχει μήκος 536.99 στον δεξιό κλάδο και 537,65 στον αριστερό. Συνολικά διαθέτει 4+4 ανοίγματα, το μέγιστο πλάτος ανοίγματος είναι 235 μέτρα ενώ το μέγιστο ύψος των μεσοβάθρων φτάνει στα 110 μέτρα, κάνοντας την, την υψηλότερη γέφυρα εδάφους στην Ελλάδα.
10.Τοξωτή Γέφυρα Τσακώνας
Η τοξωτή γέφυρα Τσακώνας, είναι ένα σπουδαίο τεχνικό επίτευγμα και την συναντάμε στον αυτοκινητόδρομο Μορέα, στο νότιο τμήμα στην περιοχή της Μεσσηνίας. Είναι μια ειδική κατασκευή που η υλοποίηση της δυσκόλεψε τον τεχνικό κόσμο, όμως το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό καθώς δεσπόζει στην περιοχή. Έχει μήκος 490 μέτρα και μέγιστο ύψος 30 μέτρα. Η γέφυρα στηρίζεται σε τρία σημεία: ένα στήριγμα σε κάθε πλευρά (εγκαθίσεις) και ένα στήριγμα που βρίσκεται πλησίον της κορυφής της βάθρας της γέφυρας.
ypodomes
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Ακολούθησε τα Ηλειακά Νέα στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
