Πότε ανοίγουν οι προσφορές για το Λαύριο
Στο τέλος του μήνα μεταφέρθηκε η συζήτηση των προσφυγών που κατατέθηκαν στο ΣτΕ για την παραχώρηση του λιμανιού στο Λαύριο, καθώς προχθές η διαδικασία αναβλήθηκε. Η υπόθεση έχει μεγάλο ενδιαφέρον γιατί εκτός του ότι αφορά ένα μεγάλο project που αφορά την αναβάθμιση για το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής, υπάρχει το εξής ασυνήθιστο: οι προσφυγές δεν κατατέθηκαν κατά του Υπερταμείου, αλλά μεταξύ των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό.
Συγκεκριμένα, προσφυγές κατέθεσαν η κοινοπραξία Olympic Marine – Cruise Terminal Investment (Όμιλος Προκοπίου και MSC) και η Jet Plan Shipping (συμφερόντων Μάριου Ηλιόπουλου) και όπως έλεγαν πηγές κοντά στη διαδικασία πρακτικά αφορούν τη νομιμότητα της εκατέρωθεν συμμετοχής τους, ήτοι κατά πόσον ο φάκελος είναι πλήρης, εάν υπάρχουν τα σωστά δικαιολογητικά κ.λπ. Τα υπόλοιπα σχήματα που πέρασαν στη δεύτερη φάση ήταν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – CELESTYAL, ΙΝΤΕΡΚΑΤ (Όμιλος Παπαϊωάννου) – Beaufort Sea Shipping Corporation – Newsphone (Θεοδόσης – Απέργης) και η Israel Shipyards Industries.
Αν ξεμπερδέψει ο διαγωνισμός με τα δικαστικά-νομικά θέματα, μπορεί να αποσφραγιστούν οι δεσμευτικές προσφορές από το Υπερταμείο και μέσα στους επόμενους 1-2 μήνες να αναδειχθεί ο προτιμητέος επενδυτής. Για τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου πρόθεση είναι η πώληση τουλάχιστον 50% του μετοχικού κεφαλαίου συν μία μετοχή.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Ακολούθησε τα Ηλειακά Νέα στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
