USS Gerald R. Ford (CVN-78): Το «next-gen» αεροπλανοφόρο των ΗΠΑ και τα στοιχεία ισχύος του
Το USS Gerald R. Ford (CVN-78) είναι το πρώτο πλοίο της ομώνυμης κλάσης Ford και θεωρείται η πιο σύγχρονη ναυτική πλατφόρμα αεροπορικών επιχειρήσεων των Ηνωμένων Πολιτειών. Σχεδιασμένο ως «πλωτή αεροπορική βάση» μεγάλης αντοχής, ενσωματώνει νέες τεχνολογίες που στοχεύουν σε μεγαλύτερο ρυθμό απονηώσεων/προσνηώσεων, αυξημένη ηλεκτρική ισχύ και χαμηλότερες απαιτήσεις προσωπικού, σε σχέση με προηγούμενες κλάσεις.
Κεντρικό στοιχείο της μετάβασης στη νέα εποχή είναι το EMALS (ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εκτόξευσης), που αντικαθιστά τους κλασικούς ατμοκαταπέλτες, μαζί με το AAG (νέας γενιάς σύστημα ανάσχεσης/σύλληψης). Οι δύο αυτές καινοτομίες υποστηρίζουν επιχειρησιακά ένα ευρύτερο φάσμα αεροσκαφών – από σύγχρονα μαχητικά μέχρι μελλοντικά μη επανδρωμένα – και ενισχύουν τη συνολική «παραγωγικότητα» του καταστρώματος πτήσεων.
Παράλληλα, το Gerald R. Ford αποτελεί πυρήνα μιας Carrier Strike Group (ομάδας μάχης αεροπλανοφόρου) και λειτουργεί ως πολλαπλασιαστής ισχύος: φιλοξενεί δεκάδες αεροσκάφη, διαθέτει οργανικά συστήματα αυτοπροστασίας και αξιοποιεί προηγμένα ραντάρ/αισθητήρες για επιχειρήσεις επιτήρησης, αεράμυνας, κρούσης και ηλεκτρονικού πολέμου.
Γενικά τεχνικά χαρακτηριστικά
- Τύπος: Πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο
- Κλάση: Gerald R. Ford
- Κωδικός: CVN-78
- Μήκος: περίπου 1.106 ft (≈ 337 μ.)
- Πλάτος (waterline): περίπου 134 ft (≈ 40,8 μ.)
- Πλάτος καταστρώματος πτήσεων: περίπου 256 ft (≈ 78 μ.)
- Βύθισμα: περίπου 39 ft (≈ 11,9 μ.)
- Εκτόπισμα: περίπου 100.000 τόνοι (full load)
- Ταχύτητα: > 30 κόμβοι
- Πλήρωμα (μαζί με αεροπορική πτέρυγα): περίπου 4.500+ άτομα
- Δυνατότητα αεροσκαφών: 75+ (ανάλογα με τη σύνθεση αποστολής)
Πρόωση – Ενέργεια
Το πλοίο κινείται με δύο πυρηνικούς αντιδραστήρες A1B και σύστημα τεσσάρων αξόνων. Η αυξημένη παραγωγή ηλεκτρικής ισχύος υποστηρίζει τα ενεργοβόρα συστήματα νέας γενιάς (όπως το EMALS) και δημιουργεί «χώρο» για μελλοντικές τεχνολογίες, καθώς η κλάση Ford σχεδιάστηκε με ορίζοντα δεκαετιών.
Αεροπορική πτέρυγα (ενδεικτική σύνθεση)
Η ακριβής σύνθεση μεταβάλλεται ανά αποστολή, όμως τυπικά ένα αεροπλανοφόρο αυτού του τύπου μπορεί να επιχειρεί με συνδυασμό μαχητικών, αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης, ηλεκτρονικού πολέμου και ελικοπτέρων υποστήριξης.
- Μαχητικά/Κρούσης: F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II (ανάλογα με την ανάπτυξη/διαθεσιμότητα)
- Έγκαιρη προειδοποίηση (AEW): E-2D Advanced Hawkeye
- Ηλεκτρονικός πόλεμος (EW): EA-18G Growler
- Ελικόπτερα: MH-60R / MH-60S (ανθυποβρυχιακές, έρευνα-διάσωση, μεταφορές, υποστήριξη)
Οπλισμός – αυτοπροστασία
Αν και η κύρια «δύναμη πυρός» ενός αεροπλανοφόρου είναι η αεροπορική του πτέρυγα και η συνοδευτική ομάδα πλοίων, το USS Gerald R. Ford διαθέτει και οργανικά συστήματα άμεσης άμυνας (point defense) απέναντι σε απειλές αέρος/πυραύλων και ασύμμετρες απειλές.
- CIWS: Phalanx (σύστημα εγγύς άμυνας)
- Πύραυλοι: RIM-162 ESSM, RIM-116 RAM (για άμυνα σημείου)
- Ελαφρύς οπλισμός: Mk 38 25mm και πολυβόλα για προστασία έναντι μικρών σκαφών
Αισθητήρες – ραντάρ
Η κλάση Ford αξιοποιεί προηγμένα ραντάρ/αισθητήρες, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Dual Band Radar (συνδυασμός δυνατοτήτων σε S-band και X-band), ενισχύοντας την επιτήρηση και την υποστήριξη επιχειρήσεων αεράμυνας/κατεύθυνσης αεροσκαφών.
Τεχνολογικές καινοτομίες που «αλλάζουν το παιχνίδι»
- EMALS: Ηλεκτρομαγνητική εκτόξευση αεροσκαφών
- AAG: Νέας γενιάς σύστημα ανάσχεσης/σύλληψης
- Σχεδίαση καταστρώματος: βελτιστοποιήσεις για υψηλότερο ρυθμό επιχειρήσεων
- Μελλοντική ετοιμότητα: «απόθεμα» ηλεκτρικής ισχύος για νέες τεχνολογίες/συστήματα
Πίνακας γρήγορων στοιχείων (για παρουσίαση)
| Παράμετρος | Στοιχείο |
|---|---|
| Κλάση / Κωδικός | Ford / CVN-78 |
| Εκτόπισμα (full load) | ~100.000 τόνοι |
| Μήκος | ~337 μ. |
| Πλάτος καταστρώματος | ~78 μ. |
| Ταχύτητα | >30 κόμβοι |
| Πρόωση | 2 × A1B πυρηνικοί αντιδραστήρες |
| Αεροσκάφη | 75+ (ανά αποστολή) |
| Κύριες καινοτομίες | EMALS, AAG, Dual Band Radar |
| Αυτοπροστασία | ESSM, RAM, Phalanx CIWS |
Σημείωση: Η σύνθεση της αεροπορικής πτέρυγας και οι αριθμοί αεροσκαφών μπορεί να διαφοροποιούνται ανάλογα με την αποστολή, την περίοδο και τη διαθεσιμότητα μέσων.
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Ακολούθησε τα Ηλειακά Νέα στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
