Νέα και ειδήσεις της Ηλείας, Ηλειακά Νέα, Πύργος, Αμαλιάδα, Ζαχάρω, Κρέστενα, Ολύμπια, Ανδραβίδα, Γαστούνη, Πάτρα, Ήλιδα, Ηλεία Live News Ειδήσεις Νέα από Δυτική Ελλάδα.

soly antono rqd
topintzis plaiso
anthoulis 2x5 new 1

Έργο-ορόσημο για τη Δυτική Ελλάδα: Νέος αγωγός φυσικού αερίου 117 εκατ. ευρώ προς την Πάτρα

fysik aerio agogos

“Πράσινο φως” για το έργο 117 εκατ. ευρώ για το νέο αγωγό φυσικού αερίου υψηλής πίεσης προς Πάτρα

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ο αγωγός υψηλής πίεσης προς την Πάτρα του ΔΕΣΦΑ, αφού το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας άναψε το πράσινο φως στους περιβαλλοντικούς όρους του έργου.

Σύμφωνα με το τρέχων χρονοδιάγραμμα, οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν το φθινόπωρο του 2027, ώστε από τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους να ενισχύει το σύστημα. 

Ο προϋπολογισμός του αγωγού υψηλής πίεσης προς την Πάτρα ανέρχεται στα 117 εκατ. ευρώ.

Το έργο αφορά στην επέκταση του δικτύου του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου μέσω νέου αγωγού προς την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Ο αγωγός, θα ξεκινά από το υφιστάμενο βαλβιδοστάσιο (LVS) Μεγαλόπολης U-7280, του αγωγού Υψηλής Πίεσης (HPP) Αγ. Θεόδωροι – ΔΕΗ Μεγαλόπολης και θα καταλήξει στη Βιομηχανική περιοχή Πατρών, στον Αγ. Στέφανο, που βρίσκεται περίπου 13 χλμ. νοτιοδυτικά της πόλης της Πάτρας (Δήμος Δ. Αχαΐας, ΠΕ Αχαΐας).

Κατασκευαστικά, ο αγωγός θα αποτελείται από συγκολλημένους σωλήνες των 12-18 μ, με επικάλυψη πολυαιθυλενίου και σύστημα καθοδικής προστασίας. Ο αγωγός, θα είναι συνολικού μήκους 145 χλμ. περίπου, ονομαστικής διαμέτρου 20” (0,508 m), πίεσης 80 barg (μέγιστη πίεση λειτουργίας 75 barg) και θα εγκατασταθεί υπογείως με ελάχιστη επικάλυψη εδάφους 1,0 μ. Ο αγωγός μαζί με τις συνοδές εγκαταστάσεις προβλέπεται να είναι σε θέση να μεταφέρει εκτός από φυσικό αέριο και υδρογόνο (100% ετοιμότητα για υδρογόνο – hydrogen ready). Εκτιμάται ότι η μεταφορική δυνατότητα του αγωγού θα ανέρχεται σε 77.514 Nm³/h.

Το έργο περιλαμβάνει 3 βαλβιδοστάσια και 4 σταθμούς ξέστρων, καθώς και έναν Μετρητικό/Ρυθμιστικό Σταθμό, στη ΒΙΠΕ Πατρών. 

Ειδικότερα, περιλαμβάνονται τα εξής: 

– U-7810 Σταθμός Ξέστρου Αποστολής (SCL) Μεγαλόπολης 

– U-7820 Βαλβιδοστάσιο (LVS) Δημητσάνας  

– U-7830 Βαλβιδοστάσιο (LVS) Ολυμπίας 

– U-7840 & U-7850 Σταθμοί Ξέστρου Παραλαβής (SCR) & Αποστολής (SCL) Πύργου 

– U-7860 Βαλβιδοστάσιο (LVS) Καρπέτα 

– U-7870 Σταθμός Ξέστρου Παραλαβής (SCR) ΒΙΠΕ Πάτρας 

– U-7880 Μετρητικός / Ρυθμιστικός Σταθμός ΒΙΠΕ Πάτρας  

– Εγκαταστάσεις που απαιτούνται κατά τη διάρκεια της κατασκευής και λειτουργίας του έργου (δρόμοι πρόσβασης, γραμμικά εργοτάξια κατασκευής, χώροι αποθήκευσης σωλήνων κ.λπ.).

Ο ΔΕΣΦΑ θα είναι σε συνεργασία με τον Διαχειριστή του Συστήματος Διανομής (Enaon EDA), ο οποίος θα αναλάβει την ανάπτυξη του δικτύου διανομής στην περιοχή. Η σύνδεση με το ΕΣΦΑ θα εξυπηρετήσει τόσο την πόλη της Πάτρας όσο και τη Βιομηχανική Περιοχή (ΒΙ.ΠΕ.), με δυνατότητα μελλοντικών επεκτάσεων σε άλλες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας.

Με την ολοκλήρωση του, ο αγωγός θα συνδεθεί με το έργο ανάπτυξης του Ελληνικού Διαδρόμου H216 για τη διαμόρφωση μέρους της υποδομής μεταφοράς υδρογόνου στην Ελλάδα και τη ΝΑ Ευρώπη.

Παράλληλα, με την παράδοση του, η Πάτρα θα ενισχύσει την ενεργειακή της ασφάλεια και θέση στον χάρτη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, ενώ η Δυτική Ελλάδα αποκτά σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, υποστηριζόμενη από σύγχρονες υποδομές φυσικού αερίου, ικανές να καλύψουν τις ανάγκες της βιομηχανίας, των επιχειρήσεων και των κατοίκων της περιοχής καθώς θα παρέχει πρόσβαση σε καθαρότερη, αποδοτικότερη και οικονομικότερη μορφή ενέργειας

ypodomes

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων

interactive kataskeui istoselidon pyrgos